ECU Master Classic
ECU Master EMU Classic er et avanceret og moderne motorstyringssystem, der CAN kontrollere både 2-takts og 4-taktsmotorer i sekventielt op til 6 cylindre eller affaldsbrand op til 12 cylindre.
EMU Black har indbygget support til CAN-BUS, EGT, DBW (E-GAS), sensorer, bredbånd Lambda og mere
ECU Master EMU er stabil og let at kalibrere og navigere. Derudover opdateres opdateringer regelmæssigt med nye funktioner og forbedringer.
Tekniske detaljer:
-6st antændelsesudgange med indbyggede drevstrin. Formår at betjene både aktive og passive spoler. Perfekt til dem, der kører BMW Turbo Eg.
-6st (5a) Spredningsdrevningstrin.
-Double Comb-kontrol.
-Support for dobbelt kamtriggers (VR, Hall, Opti)
-Primärrigger tager VR, Hall eller Optical. Alle almindelige mønstre.
-inbuilded 4 søjler Mapsensor.
-2st indbygget udstødningstemp-CANaler (EGT).
-in-bygget bredbånd Lambda. (Bosch 4.2) Selvfølgelig er det muligt at bruge en ekstern meter og tage en analog fra, hvis du vil køre med meter i bilen.
-4st trinudgange.
-6st AUX (5A) .
-2st input til at køre med aktiv knockkontrol.
Ecatrust opladningstrykskontrol. Enten åben eller lukket sløjfe.
Uddrag og hurtig lambda -regulering.
–proved donorværdi for de mest almindelige donorer på markedet.
-Limfome mode, hvis en donor bryder. Dette CAN også knyttes til checkmotorlampen.
-we 16×16.
Tabel Tabel 16×16.
Barometerkompensation.
Indstilling af kontrol af typen PWM, stepper, 3 tråde PWM , on /off og unipolar stepper. Dvs. 95% -af alle standard tomgangsmotorer. Du CAN køre dem enten åben eller lukket sløjfe.
-Den der ikke kører med en tomgangsmotor Der er en aktiv regulering af antændelsesvinklen, der hjælper dig til en stabil og endda inaktiv.
Brugervenlig Software i 2D, 3D eller tabel.
Uddrag god og hurtig logning, der CAN logge 100 parametre. Du beslutter selv, hvor mange og hvilke parametre du vil holde styr på.
Kommunikation er ren USB NO-spadseretur med adaptere.
-høj kvalitet af kontaktstykkerne og kabelsele.
Manual i Engelsk.
support til tablet og Bluetooth