Tilbud!

Nedsat pris | Brændstoffilter RENAULT 2.5DCI

Den oprindelige pris var: 50,00 kr..Den aktuelle pris er: 26,00 kr..

Laveste pris de sidste 30 dage
PÅ LAGER FRAGT FRA 66,00 kr.
30-dages returpolitik. Er det ikke noget for dig? Returnér inden for 30 dage fra levering.
Fri fragt ved køb over 666,00 kr.
Læs mere
Brug for hjælp? Kontakt vores kundeservice.
Læs mere
Varenummer (SKU): SKU8F702FNV Kategori: Tag:

Tekniske specifikationer:

  • Varenummer: PF-567
  • EAN: 5907558538137
  • Filtertype: Filterindsats/patron
  • Brændstoftype: Diesel / Biodieselblandinger
  • Egnet til high-pressure common rail systemer (dCi/CDTI/DTI)
  • Ydre diameter: ca. 71-72 mm
  • Indre diameter: ca. 19,5-20,5 mm
  • Højde: ca. 86-92 mm
  • Filtermedie: Flerlags foldet cellulose/syntetisk fiberblanding
  • Pakning: NBR-gummi (nitrilbutadien), diesel- og temperaturbestandig
  • Inkluderer: O-ring/pakning

Brændstoffilteret fra MaxGear er udviklet specifikt til Renault 2.5 dCi motorer og tilhørende common rail dieselsystemer. Filteret sikrer effektiv rensning af brændstoffet, før det når frem til pumpe og injektorer.

Med varenummer PF-567 og EAN 5907558538137 passer filteret til en række køretøjer fra Renault, Opel/Vauxhall og Nissan, der er udstyret med G9U-motorfamilien.

  • Filtrerer effektivt mikropartikler, rustpartikler og snavs fra dieseltanken
  • Separerer vand fra brændstoffet for at beskytte pumpe og injektorer mod korrosion og kavitation
  • Fremstillet med flerlags foldet filtermedie til stabil brændstofgennemstrømning
  • NBR-gummipakning sikrer tæt og holdbar forsegling
  • Inkluderer O-ring/pakning til nem og korrekt montering
  • Designet til at fungere stabilt under høj belastning og koldstart

Filteret passer til Renault Master II (2.5 dCi 100/120/150) og Trafic II (2.5 dCi 135/145), samt Opel/Vauxhall Movano A og Vivaro A med 2.5 DTI/CDTI motorer. Derudover er filteret kompatibelt med Nissan Interstar (X70) og Primastar (X83) 2.5 dCi modeller.

Motorkoder, der typisk er dækket, inkluderer G9U 720, G9U 724, G9U 730, G9U 754, G9U 630 og G9U 650. Ved udskiftning bør den medfølgende O-ring/pakning altid anvendes og smøres med ren diesel før montering for at sikre en tæt forsegling. Efter montering skal brændstofsystemet udluftes for at fjerne luft fra systemet, før motoren startes.

Det anbefales at følge producentens serviceintervaller ved udskiftning af brændstoffilteret, typisk hver 30.000 til 60.000 km eller ved årligt serviceeftersyn, for at sikre optimal ydelse af dieselsystemet.